የሚሞላ የመጽሐፍ ፋን ሐላፊነት፡ የባትሪ ችሎታ ያምዘጋ የሩንቲሜ ጊዜ

ለተደበለ ጄነረተር ፓኖች የባትሪ አቅም መሰረታዊ ነገሮች

የ mAh መጠኖች እና የቮልቴጅ መረጃ

የሚዛን ፓውር ፋን ለመሙላት የሚያገለግሉትን የባትሪ ችሎታ ሲመልከቱ፤ የ mAh ደረጃዎች እና የቮልቴጅ ጥናት ማድረግ ሁሉንም ልዩነት ያመጣል። mAh በማለት የሚታወቀው ማይክሮ አምፔር-ሰዓት ማለት ነው፤ ይህም ባትሪው የሚቃወምበትን የኃይል መጠን ይገልፁናል። ይህ ቁጥር ፋኑ እንደገና ማሞላ ያስፈልገው ድረስ ለቀንስ የሚቆይበትን ጊዜ ስሜት ይሰጣል። ከፍተኛ የ mAh ቁጥሮች ያላቸው ፋኖች በአብዛኛው ለረጅም ጊዜ በመካከለኛ ማሞላ ይቆያሉ፤ ይህም በጣም አስፈላጊ ነው የቀን በሙሉ በቀዝቃዛ ማድረግ የሚፈልጉትን ሲሆን። ቮልቴጅ በተለያዩ መንገዶች ይሰራል ግን በተመሳሳይ መጠን አስፈላጊ ነው። ይህ ፋኑ ሞተሩን በማዳበር የሚያገለግል የኤሌክትሪክ ግፊት ማለት ነው። ይህ ሁለት መለያዎች አብረው የአጠቃላይ ትምክህ መጠንን የሚወስኑ ናቸው። በአብዛኛው ተጠቃሚዎች የላዕለኛው mAh እና የተወሰነ ቮልቴጅ ደረጃዎች ያላቸው ፋኖች በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ትምክህ ያሳያሉ እን የተወሰኑ ጥቅሞች እና የገንዘብ ገደቦች መሰረት ሁልጊዜም አንዳንድ ጥንቃቄዎች ይኖራሉ።

የባትሪ ዓይነት ምሳሌ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ

የሚዛን ተርባን የሚሰራው የሚያወለድ የባትሪ አይነት እንደመን ትክክለኛነቱ ለስራው እንደሚያስፈልግ ይወሰናል፡፡ በአብዛኛው ሞዴሎች የሊቲየም-አዮን ወይም የኒኤምኤች ባትሪዎችን በመጠቀም እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥሩ ግኝቶች አሉላቸው፡፡ የሊቲየም-አዮን ዓይነቶች በቀላሉ እና በፍጥነት ይሞሉታል፣ በራሳቸው ላይ ያነሰ ክብደት ይኖራቸዋል እና በአብዛኛው በአንድ ጊዜ ሲሞሉ በኒኤምኤች ቴክኖሎጂ የተሰራው ባትሪ ከዚህ ረጅም ጊዜ ይቆያሉ፡፡ ነገር ግን አያስተናገዱት አሁንም የኒኤምኤች ባትሪዎች በዋናነት በታች የመጀመሪያ ዋጋ ይኖራቸዋል እና በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ በሊቲየም ባትሪዎች ሊከሰት የሚችሉበት ቦታዎች ላይ ጥሩ ይሰራሉ፡፡ ባትሪው በራሱ የሚያወልድ እውነተኛ ጥራትም ሁሉንም ልዩነት ያመጣል፡፡ ጥሩ ባትሪዎች በተሰራው የማሞቅ መከላከያ ስርዓቶች ጋር ይመጣሉ ይህም በክትትል ውስጥ በጣም ሞቃታዊ ሆኖ መቆያቸውን ያረጋግጣል እና በዚያ መሰረት በተሻለ ሁኔታ ለረጅም ጊዜ ይሰራሉ፡፡ ለእያንዳንዱ የሚያስፈልገው የሚዛን ተርባን በሙሉ በሙሉ በሰማያዊ ራሶች ውስጥ ለመሰራት ከፈለገ በጣም ጥሩ ጥራት ያለው ባትሪ ለመግዛት ከፍተኛውን የመጀመሪያ ዋጋ ቢከፍሉም እንኳን ጥሩ ገንዘብ ነው፡፡

የእውነተኛው ህይወት የጊዜ ዝርዝር መጠን ማስላት

የሚታጠር ቴይብል ፋን በመሙላት መካከል ስንት ሰአት ድረስ ይቆያል የሚለውን ለማወቅ የባትሪ ችሎታ እና የኃይል ፍጆታ ላይ የተመሰረተ ስሌት አለ። በአብዛኛው ሰዎች የሚጠቀሙት ይህ እኩልነት ነው፡ በሚሊአምፔር ሰዓት የተገለጸውን የባትሪ ችሎታ ወደ ዋት የሚገልጽውን የፋኑን ብዛት ይካፈሉ ፣ ከዚያም በቮልቴጅ ይባዛው። ለምሳሌ ፣ 10 ዋትስ የሚሸጠው ፋን እና 5000 mAh የባትሪ ጥቅል እንዳለው እንበል። በአብዛኛው ይህ ስሌት በተጫነበት ጊዜ ከአምስት ሰዓታት በላይ ይቆያል። ነገር ግን አይ ደግ ፍጹም ውጤቶች ሁልጊዜም አይዛመዱም መሆኑን ያስታውሱ! ምክንያቱም ሰዎች የሚመለጡትን ፋኖቻቸውን በከፍተኛ ፍጥነት ሁልጊዜም አይጠቀሙም። በከፍተኛ ፍጥነት የተቀየሩ ወይም በማብራሪያ የተሰራው እንደ ተጨማሪ ባህሪያት ያሉት ፋኖች ባትሪዎቻቸውን በፍጥነት ይጠፋሉ። ስለዚህ ይህንን ቁጥሮች ለመግዣ ሲመለከቱ ፣ እነዚህ ቁጥሮች በአጠቃላይ የሚሰጡት የጭራሽ ዋጋዎች ብቻ ነው መሆኑን ያስታውሱ። በእውነቱ የሚቆይበት ጊዜ ለከፍተኛ መጠን በመጠቀም ላይ ያለው ጥቅም እና ሰው በሰዓት ውስጥ የሚመረጡት ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው።

የሶላር ኃይል ያለው ፓውር እና የባትሪ አሠራር ፓውር ቅነሳ

የሶላር አቲክ ፓውር በኃይል መሙላት መካኒኮች

የሰርፎ ቤት ፈንዎች በጣም ጥሩ ይሠራሉ የራስን ኃይል በማምረት በፎቶቭ ቴክኖሎጂ ለመጎልበት ምክንያቱም በሰማው ላይ የሚታዩ የሰርፎ ፕላንቶች በመጠቀም ምክንያቱም በሰማው ላይ የሚታዩ የሰርፎ ፕላንቶች በመጠቀም የሚሰሩት ነው። የእነዚህ ፕላንቶች ውስጥ የሚገኙ የፎቶቭ ሴሎች በቀጥታ የሰማይ ብርሃን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይለውጡት ይህም የፈን ሞተርን ይሰራል። የመንገድ ውጭ የሚኖሩ ወይም የወርዱ ወጪዎችን ለመቀነስ የሚፈልጉ ሰዎች እነዚህ ፈኖች በጣም ጥሩ ይሠራሉ የራስን ኃይል በማምረት በነገድ የሚገኝ የሰርፎ ብርሃን ስለሚጠቀሙ ከኤሌክትሪክ ገበያ የሚጠቀሙትን ወደ ትንሽ ገንዘብ ለመቀየስ ይረዳሉ። ግን አንድ ጉዳይ እንዲሁ እዚህ ላይ እንደሚኖር መጠን ይገባል። በብርሃን ያልተሞላ ቀናት ወይም በሰራዊት ወቅት የሰማይ ብርሃን ዝቅተኛ ሲሆን ፈኖቹ በተመሳሳይ ሁኔታ አይሰሩም። ለዚህ ነው የሚንጠቀቁ ባትሪዎችን በርካታ ቤት ባ owners የሚጠቀሙት። ይህ ባትሪዎች በጥሩ ወቅት የተሰራውን የሰርፎ ኃይል ይከማችና ፈኑን በብርሃን ያልተሞላ ወይም አፋር የአየር ሁኔታ ላይ ይሰራል።

የካምፕ ሁኔታዎች ለሃይብሪድ ሞዴሎች

ካምፒንግ መሳሪያዎችን የሚወዱ ሰዎች የባህር ሞገድ እና የፀሐይ ፓነሎች ጋር የሚሰራውን ሃይብሪድ ፓን መቅዱን ይጀምራሉ። ይህ መሳሪያዎችን የሚለዩት የተለመደውን የባትሪ ሰሌዳ እና የፀሐይ ብርሃን በማዋሃድ የካምፒንግ ቦታ እን wo እንደ ሆነ ተጓዦቹን ለማሳደግ የሚያገለግል ነው። በቀን ውስጥ ፓኑ የፀሐይ ኃይል ይጠቀማል፣ ሌሊቱ ደግሞ የውስጥ ባትሪውን ኃይል ይጠቀማል። ይህ የተባባሪ ዘዴ ተጓዦቹ የተለመደውን ማዳበሪያ ፓኖች ሲያገኙ በሚገኘው ጊዜ እጅግ በጣም ረዥሙ ጊዜ ለመጠቀም ይረዳቸዋል። በኤሌክትሪክ ኃይል አልባ የሚቆዩ አካባቢዎች ላይ የሚቆሙ ሰዎች ለእረፍት እና ለጭንቀት መካከል የሚያስከፍለው ይህ የሁለትዮሽ ኃይል ስርዓት ነው።

የኃይል ቅልጥፍና ጥንዶች

የኃይል ተጠቅሞ ሲያስቡ ሰዎች በተደጋጋሚ የሚታጠቡበት የኤሌክትሪክ ብርሃን የሚሞሉ ፍንድቭ ወይም የማይታጠቡ ፍንድቭ መካከል መምረጥ ነው፡፡ የኤሌክትሪክ ብርሃን የሚሞሉ ፍንድቭ በአጠቃላይ ጥብቅ የሆነ የአየር ፍሰት ይሰጣሉ ግን በተደጋጋሚ ማሞያ ይጠይቃሉ እነዚህ ግን በርካታ ኤሌክትሪስቲ ይበደላሉ፡፡ ከዚህ ተቃራኒ የማይታጠቡ ፍንድቭ በመጀመሪያ ላይ ጥሩ ዋጋ ይኖራቸዋል ግን በረጅም ጊዜ የኃይል ብዛት ይቆጥባሉ፡፡ ለምሳሌ ሰዎች ከባትሪዎች ወደ ማይታጠብ የተቀዩ ብዙዎቹ የኤሌክትሪክ መብቶቻቸውን በከፍተኛ መጠን እንዳቀነቁ እና ለሱ ግብ ለማድረግ በተሻለ መንገድ እንዳሰሙ ይገልፁታል፡፡ እነዚህ የእውነተኛ ገንዘብ ቅነሳዎች የተሻለ የኃይል አስተዳደር ለአማካይ ተጠቃሚዎች ስንት ዝርዝር ልዩነት መፍጠር ይችላል የሚለውን ያሳያሉ፡፡

የባትሪ የማይገርመው አፈፃፀም ምክንያቶች

የቤላድ ንድፍና የአየር ፍሰት ቅልጥፍና

የመዳብ ቅርፅ እንዴት እንደሚዘጋጅ የሚያስተዋውቅ የሚያደርገው የአየር ማስወገጃ ትልቅ ልዩነት ያመጣል ስለዚህ የአጠቃላይ ትምክሮት ላይ ይነኩራል፡፡ ዋናው ነገር የተሻለ ጥራት ያለው ጥሬ ጥብቅና የተሻለ ዲዛይን ግንኙነት ነው፡፡ የላቀ ጥራት ያለው ጥሬ ጥብቅ በርካታ ጊዜ ይቆያል ግን አውሬሮዳይናሚክ ቅርፅ ነው የሚያደርገው የማይታወቅ ሃይል በመጠቀም የበለጠ ስራ ለማድረግ ነው፡፡ ሲገነቡ የመዳብ አንግል ወይንም ጎኖች ላይ ጥላ መጨመር እንደዚህ ዓይነት ሲያደርጉ የበለጠ አየር በጭራሽ ውስጥ እንዲተላለፍ ያደርጋል፡፡ አንዳንድ ኢንጂነሮች ደግሞ የተለያዩ መፍትሄዎችን አቅርበዋል ለምሳሌ የሚታየው የዳቦል ወይን መዳብ ነው፡፡ እነዚህ የበለጠ አየር ብቻ ሳይቀር የማይታወቅ ድብደባንም ይቀንሳሉ ሲሰሩ በሙሉ ቀን የሚፈጥሩት፡፡ ለሰዎች የሚመለከታቸው ተደበኛ የመሬት ብርሃን ከሆነ እነዚህ ሀሻሚያት የሚያመጡት በተለያዩ ጥቅሞች ነው፡፡ ብርሃኖቹ በመሙላት መካከፍ ለረጅም ጊዜ ይሰራሉ እና የድንኳን ተስፋ በፍጥነት ይሰራዉ እና በሙሉ የበለጠ አስቸጋሪ መሆኑን ያስገርማሉ ለመቀመጥ በሙዝራ የበላ ቀናት ውስጥ፡፡

የሞተር ቴክኖሎጂ ላይ የሚነሳው ኃይል ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል

የፓን ውስጥ ያለው የሞተር አይነት ከበርካታ ነገሮች መካከል የበለጠ ኢሌክትሪስቲ የሚበዛ እና እንዴት በጣም ጥሩ ለመሆን ይወስዳል። በአብዛኛው ፓኖች በርሽ ወይም በርሽ የሌለው ሞተር አለው፣ ከዚህ በታች ያሉት ግን በርሽ የሌለው ሞተር በተሻለ መልኩ ይሰራሉ ይህም ዝግጅቱ ወደ ግራ እንዲቀንስ ያደርጋል እና በተለያዩ ጊዜዎች መካከል ለረጅም ጊዜ ይቆያሉ። ለምሳሌ DC በርሽ የሌለው ሞተር እነዚህ አዲስ ቴክኖሎጂዎች በጣም ወደ ግራ የሚያስወግዱት ኃይል ከወደ አሜሪካ የሚገኙ የAC ሞተሮች ጋር ሲነፃፀር በጣም ወደ ግራ የሚያስወግዱት ኃይል ይኖራቸዋል። ከአሁኑ ጊዜ የሚታየው የመገበያ ትረኽ ግን እንደሚያሳየው የዘመናው ፓን ሞተሮች በአሁኑ ጊዜ ከአምስት አመታት በፊት የተለመደው ኃይል በ30% ይበልጣል የሚለውን የአንዳንድ የማምረቻ ኢንዳስትሪዎች ሪፖርቶች ያሳያሉ። ለቤት ባ ownersowners የሚከታተሉት የወሩ ደረጋዎች ግን ይህ ማለት በረጅም ጊዜ ላይ በእውነተኛ ገንዘብ ማቆን ማለት ነው እና በአንድ ጊዜ ግን ለሃገርም ጥሩ ነገር ለማድረግ ይረዳል።

የአየር ሁኔታዎች የመስራት ጊዜን የሚነኩ ነው

የሚያዎች እንዴት ይሰራሉ እና የባትሪዎቻቸው ምን ያህል ይቆያል በከባድ ሁኔታ ላይ የሚመሰረት ነው፣ በተለይም የሙቀትና የነፋስነት ደረጃዎች ላይ። የሙቀት መጨመር ጋር ፣ ፈጣን በሆነ መጠን የሚያዎች በተሻለ መንገድ ይሰራሉ ፣ ምክንያቱም አየሩን ወደ ሌላ ቦታ ለማስወገድ ያነሰ ኃይል ይፈልጋሉ ፣ ነገር ግን ይህ ሙቀት የባትሪ ሕይወት ላይ ውፋቸውን ያሳድራል። በቀላል ቦታዎች የሚያዎች ከባድ ስራ ይሰሩ ስለሆነ ነገሮች ተጋራራሽ ይሆናሉ፣ ይህም የጠቅላላው ስራ ጊዜ እንዲቆረጥ ያደርጋል። በከባድ የመረጃ ለውጦች ያሉ አካባቢዎች ውስጥ የሚኖሩ ሰዎች ይህን ልዩነት በራሳቸው ያውቃሉ። የሚያዎቻቸው በረዶ ወቅት በጣም ረጅም ጊዜ ይቆያል ሲሉ የሚናገሩ ሰዎች አሉ ይዘታቸው በሰማይ የሚታየውን ሙቀት ውስጥ የሚቆይበትን ጊዜ እንዲያገኙ አይችሉም። የሚያውን ሁሉም የመጨረሻ ሁኔታ ላይ በተሻለ መንገድ ለመጠቀም ፣ የፍጥነት ማስተካከያዎችን መቀየር አስፈላጊ ነው። በተወሰነ አንግል ላይ የመሰለውን ጥላዎች መታገዝም ይርዋል። እነዚህን ትንሽ ዝርዝሮች በትክክል መቋቋም የሚያውን ረጅም ጊዜ የሚሰራ እና የሚያውን የሰዓታት ብዛት በኩል የሚሄድ እና በድረቅ የሚያቃጥ መካchine መካከል ያለውን ልዩነት መቋቋም ይችላል።

ከፍተኛ ረጅም ጊዜ ለማሳደግ የመጠቀምን ማ tốiማላዊ መጠን

የመሙያ ዙር እና የባትሪ ጥራት ጥበቃ

የመሙያ ዑደቶች እንዴት ይሰራሉ የሚለውን በተሻለ መረዳት ሲሊንግ ወይም ዴስክ ፋኖች ውስጥ የሚታወቀውን ባትሪ ረዥ የመጠኑን ለመጨመር ትልቅ ልዩነት ያመጣል። በመሠረቱ የመሙያ ዑደት ባትሪው እስከ ባዶ መድረስ እና እንደገና መሙያ ጊዜ ነው። ከዚህ ዑደቶች በኩል ነገሮችን ሚዛናዊነት ይቆያል የሚለው ባትሪው ረዥ ህይወቱን ለመጨመር ይርዳታል። በጣም የተለመደው ሃሰት ግን ባትሪው ሙሉ በሙሉ ባዶ ሲሆን ከወዲያው መሙያ ነው የሚያሳኝ እንጂ በእውነቱ ደግሞ ይህ ስራው ምንም አይደለም። ጥሩ መንገድ? አሁንም ባትሪው ውስጥ እስከ 20% ድረስ ሁኔታ ሲቀረ መሙያውን መጀመር ነው። ይህን እንደማዕከላዊ መርህ በመከተል ባትሪው ረዥ የበለጠ ዑደቶችን በማጠናከር ረዥ ህይወቱን ይጨምራል። ባህሪያዊ ባህሪ ባትሪዎች በተሻለ መንገድ የተቆጣጠሩ ከሆኑ በተደጋጋሚ ባዶ ሆኖ መሙያ የሚሰጡትን ጊዜ በሁለት እንዲያደርጉ ይረዳዋል። እንደገና እንደዚህ ዓይነት ባትሪዎችን በየዓመቱ መቀየር ለሚያስፈልገን ገንዘብ በመመልከት ይህ ስራ በጣም ጥሩ መንገድ መሆኑን ማወቅ ይቻላል።

የተለያዩ ፍጥነቶች ለኃይል አስተዳደር

በተለያዩ ፍጥነት ምርጫዎች ያላቸው የሚታጠቡ የመሬት ፈንጭ በረጅ በረጅ ለመጠበቅ ይርዱዎታል፡፡ ሰዎች የሚያስፈልጋቸውን ፍጥነት ትክክለኛ በሆነ መንገድ ሲምረጡ የባትሪ ጊዜ ይዘት ይረጅበታል የአየር የሽፋን ጥራትን ሳይጎድብ፡፡ በርካታ ሰዎች ቀዝቃዛ ሲሆን ትንሹን ፍጥነት ይጀምራሉ ከዚያም የሙቀት መጠኑ ከፍ እየተነሳ ነው ፍጥነቱን ይጨምራሉ፡፡ አንዳንድ ፈተናዎች የሚታወቁት ፈንጭ በታችኛው ሁኔታ ላይ ሲሆን የኃይል ተጠቅሞ 30 በመቶ ይቀንሳል፡፡ ይህ ስሜት ይሰጣል ምክንያቱም የበለጭ ጎማዎች በወቅቱ ብዙ ኃይል አያስወገዱም፡፡ የባትሪ ጊዜ ይዘቱን ለማራዘም ማንኛውም ሰው በየቀኑ የተለያዩ ፍጥነት ደረጃዎችን ማሞከር አለበት፡፡ የנוחነት እና የኃይል ተጠብቅ መካከል ያለውን ትክክለኛ ነጥብ ለማግኘት ግድ ይላል በተለይ በሰማያዊ እና የሰማያዊ የመጨረሻ ጊዜያት ላይ ሁሉንም አካባቢ ኃይል አስፈላጊ ነው፡፡

ለካምፕ ፋኖች የሚመጣው ጥቅም

የካምፕ ፋኖች በሁሉም ዓይነት ውጭ ሁኔታዎች ውስጥ በጣም ጥሩ ይሰራሉ፣ ለእያንዳንዱ ሰው የሚያስፈልገውን ቀዝቃዛ አየር ይሰጣሉ ምንም ይሁን ማይ እና በእርሱ ላይ የሚያስፈርስ ነገር ሳይኖር። እነዚህ ትንሽ መሳሪያዎችም በተለያዩ ኃይል ምንጭ ይሰራሉ - አንዳንድ የፀሐይ ብርሃን ይወስዳሉ፣ ሌሎች ደግሞ በተለመደው ባትሪዎች ወይም በሚታጠቡ ባትሪዎች ላይ ይመሰረታሉ። የካምፕ ሰዎች በመታጠፍ የሚቻል እና በመ backpack ውስጥ ቀላል የሚገባ መሆኑን እና በጣም ቀላል እንደሆነ ደስ ይላቸዋል። በርካታ የነበረው የፀሐይ ፕላን ለኃይል ማብዛት ጋር በመሄድ፣ እንዲሁም በፓለቲዎች ወይም ዛፎች ላይ በተጠንከረ መንገድ ማያያዣ የሚያስችል ጠንካራ ክሊፖች ይኖራቸዋል። እነዚህ ጭንቅላቶችም በተጨማሪ ጥቅም ላይ ይመጣሉ። ማሰሪያዎች ሰዎችን ፋኖችን ከፍታዎች ላይ ለመሰል ይስማማሉ፣ ወይም በፒክኒክ ገበያዎች ላይ ወይም በጭንቅላት ላይ በቀጥታ ለመቆም የሚያስችሉ ትንሽ ጣቶች አሉት። ለእያንዳንዱ ሰው እንደዚህ ዓይነት ፋኖች አንድ እንዲኖሩ የሙቀት መጠኑ ሲጨምር እንደገና ሕይወቱን በጣም ይሻሻላል።